اوقات شرعی کیاسر
هرساله به علت عدم وجود جاده های ایمن و مناسب شاهد مرگ ومیرهای زیادی هستیم حادثهای که در مسیرهای کوهستانی با ریزش سنگ بر روی ماشین ها رخ می دهد، بسیار ناراحت کننده و دلخراش است.
مطمئنا هر مسافری که با خودرو خود یا مسافربری قصد سفر به شمال را دارد، تنها به خاطرات زیبای سفر فکر می کند نه اتفاقات ناگوار اما متاسفانه یکی از خطرات جاده های کوهستانی منتهی به مازندران ریزش سنگ از کوه است که میتواند برای هر کسی رخ دهد.
به گزارش پایگاه خبری چهاردانگه، به نقل از ایسنا، جاده هراز مهمترین جاده تهران-مازندران است که از دره رود هراز میگذرد و نزدیکترین راه اصلی به قله دماوند است. این جاده یکی از زیباترین و تاریخیترین جادههای جهان است که به انتخاب مردم ایران در سال ۸۹ زیباترین جاده ایران انتخاب شده است.
جاده هراز؛ یکی از ۴ مسیر دسترسی تهران به نوار ساحلی دریای خزر و البته کوتاهترین مسیر است که در کنار ویژگیهایی چون کوتاهی و جذابیتهای گردشگری بسیار، با مخاطرات گاه به گاه ریزش سنگ و کوه در طول سال و ریزش بهمن در فصل زمستان مواجه است و حوادث تلخی را برای مسافران عبوری رقم میزند، گرچه مسئولان مازندرانی از چهاربانده کردن این جاده قدیمی و رفع تمام مخاطرات آن تا طی چند سال آینده خبر میدهند .
تغییرات آب و هوایی اثر مستقیم با ریزش سنگ از کوه دارد
علیرضا قدمی رییس پلیس راه مازندران در گفت وگوبا ایسنا، با اشاره به اینکه در تمامی جاده های کوهستانی این استان امکان ریزش سنگ وجود دارد، اظهار کرد: جاده هراز، کندوان و گاهی اوقات سوادکوه در هنگام بارش باران و برف سقوط ریزش سنگ افزایش پیدا می کند.
وی با بیان اینکه تغییرات آب و هوایی اثر مستقیم با ریزش سنگ از کوه دارد، تصریح کرد: فروردین ۹۸ به دلیل شدت بارندگی در جاده های کوهستانی و پایین دست و جاری شدن سیل ریزش کوه در محورهای مواصلاتی رخ داد که البته این اتفاق سالهاست که تکرار می شود.
رییس پلیس راه مازندران با اشاره به اینکه ریزش سنگ از کوه که حوادثی را به دنبال داشته باشد از دسته حوادث طبیعی است، خاطرنشان کرد: همکاران پلیس راه بلافاصله مانند دیگر اتفاقات جاده ای در محل حضور پیدا می کنند و اقدامات لازم چون بررسی محل و انتقال مصدوم و پاکسازی راه و اعلام به دستگاههای دیگر در صورت نیازانجام می شود .
ساختن گالری مانع ریزش سنگ و خسارت احتمالی می شود
قدمی افزود: پس از ریزش سنگ از کوه اگر باعث انسداد مسیر شود گره ترافیکی را به دنبال دارد و حتی ممکن است اتفاقات دیگری را رقم بزند و به همین دلیل سریعا همکاران راهنمایی اقدامات لازم را جهت بازگشایی مسیر انجام می دهند .
رییس پلیس راه مازندران با بیان اینکه در قسمت هایی از مسیرهای کوهستانی که حادثه خیز هستند، می توان اقدامات پیشگیرانه را انجام داد، بیان کرد: ایجاد تونل در نقاط حادثه خیز، تزریق بتن و نصب فنس های فولادی، ساختن گالری یا شبه تونل که نوعی سرپناه محسوب می شود؛ می تواند مانع ریزش و خسارت احتمالی شود.
قدمی ادامه داد: مردم هم با عدم توقف در قسمت هایی از مسیرکه احتمال ریزش وجود دارد و پرهیز از بوق زدن در داخل تونل ها می توانند کمک کنند تا حوادث به حداقل خود برسد.
وی یادآورشد: مردم از سفرهای غیرضروری خصوصا هنگامی که ارتفاعات با بارش باران و طوفان همراه است جهت جلوگیری از بروز حادثه، پرهیز کنند تا شاهد اتفاقات ناگوار نباشیم.
احداث گالری تنها راه ایمن سازی مناطق پرخطر
علی رمضان زاده جانشین پلیس راه مازندران در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به اینکه پدیده ریزش سنگ از کوه از زمان احداث جاده وجود داشته که گاهی اوقات انعکاس وسیع و زمانی هم نه به آن شدت بلکه فقط خانواده متوفی از موضوع اطلاع پیدا می کنند، اظهار کرد: قطعا تهدیداتی در جاده کوهستانی وجود دارد و نمی توان با یک جاده کویری وجاده جلگه ای مقایسه کرد.
وی با بیان اینکه بعضی از مکان هایی که مستعد ریزش سنگ است، پلیس در جریان بوده و آنها را منعکس کرده است، تصریح کرد: طی این سالها بخشی از مسیرها را اداره راهداری و وزارت راه برطرف کردند به طور مثال گالری پیچ شیطان که همین نقطه در سالهای دور و اخیر ریزش سنگ زیاد وجود داشت که متاسفانه منجر به فوت هموطنان زیادی شده بود.
جانشین پلیس راه مازندران با اشاره به اینکه درسال های اخیرگالری های بتنی خیلی مستحکم احداث شده است، خاطرنشان کرد: حادثه دلخراشی که برای اتوبوس بابلسر رخ داد و بسیاری ازهمشهریان ما به پایین سقوط کرده بودند، در پی انعکاس خبری آن احداث گالری اتفاق افتاد و در حال حاضر آن منطقه از تهدید خارج شده است.
کل طول محور هراز مستعد حادثه است
رمضان زاده با بیان اینکه کل طول محور هراز مستعد حادثه است، افزود: اخیرا در مسیر مناطق پرخطر مانند ابتهاج و تکاوران شناسایی شد و علت انسداد در روزهای اخیر به جهت تراشه زدن بود تا پس از تامین اعتباربا احداث گالری ضریب ایمنی را بالاتر ببرد و پلیس پیگیری خود را دنبال کرده و امیدوار است که راهداری هم پیگیری بیشتری انجام دهد.
وی با اعتقاد بر اینکه احداث گالری تنها راه و مطمئن ترین راه ایمن سازی مسیر های خطرناک است، گفت: یک دوره کوهنورادان با رهاسازی سنگ های معلق که شل بودند خواستند ایمن سازی انجام دهند که متاسفانه پس از رهاسازی به سنگ هایی که محکم بودند، برخورد کرد و بعدها باعث ریزش همان سنگ ها شد.
منابع طبیعی مقصر نیست
جانشین پلیس راه مازندران با اشاره به اینکه در خصوص ریزش سنگ از کوه گاهی اوقات منابع طبیعی رو مقصراعلام می کنند، بیان کرد: منابع طبیعی نه راهساز است و نه اینکه واقعا این استعداد را دارد که بتواند ایمن سازی کند و آن سنگ های معلق را راهاسازی کند بلکه اداره کل راهداری و وزارت راه بخاطر حفظ جان مردم ضرورت را بیشتر احساس و نسبت به ایمن سازی آن اقدام کنند.
رمضان زاده با بیان اینکه تغییرات آب و هوایی نقش تاثیر گذاری در ریزش سنگ ایفا می کند، افزود: زمانی که آب به درز و فضای متخلل سنگ نفوذ می کند با انبساط و انقباض ایجاد شده باعث ترکیدن سنگ ورها شدن آن می شود.
وی خاطرنشان کرد: گاهی اوقات هم ریزش و رانش سنگ ناشی از تردد حیوانات وحشی آن منطقه و همچنین زمین لرزه های بسیار خفیف یا شدید و سیلاب ها و باران هایی که گل ها رابا خود شسته و می برد باعث ریزش سنگ شده است.
گزارش از: زینب تذکاری، خبرنگار ایسنا، منطقه مازندران
