اوقات شرعی کیاسر
به گزارش خبرنگار ایرنا، احمد توکلی عصر روز شنبه -۲۲ مهر- در حاشیه بازدید از پروژه ساری-تاکام که به منظور بررسی آخرین وضعیت اجرای این پروژه انجام شد، اظهار کرد: پروژه ساری-تاکام گذشته از این که پیوستی قانونی دارد و بخشی از محور کریدور شمال-جنوب است و به عنوان یک راه ثبت شده در تقویم کاری وزارت راه و شهرسازی دیده می‌شود، نقش کریدوری مهمی دارد که مردم کل کشور نیز از آن بهره‌مند می‌شوند.
وی با تاکید بر ضرورت تسریع در روند اجرایی این پروژه افزود: زمانی برآورد کل این پروژه ۱۸۰ میلیارد ریال اما اکنون هر صورت‌وضعیت آن کمتر از ۲ هزار میلیارد ریال نیست؛ به طور طبییعی چند سال دیگر بیشتر می‌شود، بنابراین هرچه زودتر باید نسبت به تکمیل این پروژه اقدام شود چون از نظر ایمنی و رفاه برای مردم و نیز از نظر اعتباری به سود جامعه است.
به گزارش ایرنا، تعریض و چهارخطه شدن محور ساری – تاکام از سال ۱۳۸۸ آغاز شد و اکنون از این مسیر ۲۱ کیلومتری حدود ۱۷ کیلومتر تعریض شده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار مازندران خاطرنشان کرد: هر روزی که در اجرای این پروژه تاخیر کنیم، در نهایت هزینه ها افزایش خواهد یافت؛ البته دستگاه‌های حوزه عمرانی به این نکته پی برده اند و ضروری است که سایر دستگاه‌ها که در حوزه‌هایی مانند تامین مصالح و جابه‌جایی تاسیسات نیز که وظایفی دارند به این موضوع نگاه ویژه‌ای داشته باشند.
توکلی افزود: برای تامین بخشی از مصالح مورد نیاز اجرای پروژه انتظار می‌رود از ظرفیت‌های قانونی در بحث لایروبی رودخانه استفاده شود؛ همه امکانات در این مسیر وجود دارد و دسترسی به محیط کار نیز بسیار خوب است.
وی اظهار کرد: دستگاه‌هایی مانند منابع طبیعی و آب منطقه‌ای در زمینه تسریع برای تامین مصالح بر اساس ظرفیت‌های قانونی می‌توانند همکاری خوبی داشته باشند و نقش مهمی برای افزایش سرعت اجرای پروژه ایفا کنند؛ با این حرکت دست‌کم بخشی از مصالح تهیه می‌شود و از مشکلات پیش روی اجرای پروژه کاسته خواهد شد.
معاون عمرانی استاندار مازندران درباره تأمین اعتبارات مورد نیاز اجرای پروژه نیز گفت: پیگیری‌های متعددی برای تامین اعتبار انجام شده که ادامه دارد اما با توجه به پایان سال مالی منتظریم تا مجوز واریز اعتبارات بودجه سال جدید صادر شود.
توکلی افزود: وزارت راه و شهرسازی قول مساعدی برای تأمین اعتبارات مورد نیاز داده و از طرفی نیز با توجه به برخی گشایش‌های ارزی که ایجاد شده، به جذب اعتبارات بیشتر در این زمینه امیدواریم.
به گفته وی، عزم‌ها برای تکمیل این پروژه در دولت جزم شده و امید است با افزایش هماهنگی در استان شاهد شتاب گرفتن عملیات اجرایی این پروژه باشیم.
۳۰ شهریور سال جاری مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در سفر به مازندران از این پروژه بازدید کرد و در جریان آخرین وضعیت عملیات اجرایی این پروژه قرار گرفت.
بذرپاش در آن سفر تاکید کرد که طی ۲ ماه و نیم آینده، سه کیلومتر دیگر از این محور باید آسفالت شود.
این جاده یکی از شریان‌های اصلی و برون‌شهری شهرستان ساری است که محور اصلی مازندران – سمنان نیر محسوب می‌شود و در تعطیلات پایان هفته به ویژه ایام تابستان بار ترافیکی بالایی دارد. اینک سه پیمانکار در قالب چهار قرارداد در حال تکمیل چهار کیلومتر باقیمانده از این طرح هستند.
