اوقات شرعی کیاسر
به گزارش پایگاه خبری چهاردانگه، در دل کوهستان‌های سرسبز سوادکوه، جایی که رودخانه خروشان و ریل قطار نوای زندگی می‌سرایند، بنایی سنگی چون فانوسی از تاریخ ایستاده است تا روایتگر روزگاری باشد که جهان در آتش جنگ جهانی دوم می‌سوخت و شمال ایران شاهد حضور بیگانگانی بود که «باراک شورآب» را بعنوان یادگاری از خود بر جای گذاشتند.
براساس مستندات اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی مازندران، این بنای منحصر بفرد که در آبان ۱۴۰۳ در فهرست آثار با ارزش تاریخی و فرهنگی استان ثبت شد، تنها بازمانده از یک مجموعه بزرگ اردوگاهی است که در دوران جنگ جهانی دوم و همزمان با ساخت راه‌آهن سراسری شمال توسط نیروهای شوروی سابق ساخته شد.
تاریخ زنده در سنگ‌های دگرگون
سیدمرتضی قربانی، رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی سوادکوه در گفت‌وگو با ایسنا با تأیید این موضوع اظهار کرد: بر اساس مطالعات میدانی و اسناد تاریخی، این بنا ابتدا بعنوان پادگانی برای اسکان سربازان روسی مورد استفاده قرار می‌گرفت و پس از آن به محل زندگی مهندسان و کارگران راه‌آهن تبدیل شد.
وی با اشاره به شواهد موجود در ساختار بنا خاطرنشان کرد: معماری این سازه ترکیبی از سبک‌های روسی و ایرانی است. مصالح به کار رفته شامل سنگ‌های تراش‌خورده محلی و ملات ساروج می‌باشد که نشان از دقت در اجرا دارد.
قربانی به نکته جالب توجهی اشاره کرد: بر اساس روایت‌های شفاهی اهالی قدیمی روستا، طبقه فوقانی این بنا به عنوان سالن سینما و محل برگزاری مراسم فرهنگی مورد استفاده قرار می‌گرفته که این موضوع نشان‌دهنده توجه به نیازهای فرهنگی و اجتماعی ساکنان آن دوران است.
موقعیت بی‌نظیر در کنار آبشار رنگین‌کمانی
این بنای تاریخی در کنار یکی از پدیده‌های کم‌نظیر طبیعی ایران- آبشار رنگین‌کمانی شورآب، قرار دارد. بر اساس اعلام کارشناسان زمین‌شناسی و پژوهشگران طبیعی، ترکیب این اثر تاریخی با پدیده نادر زمین‌شناسی آبشار رنگین‌کمانی که بر اثر اکسید آهن و مواد معدنی به وجود آمده، موقعیتی بی‌همتا برای ایجاد کانون گردشگری علمی-تاریخی ایجاد کرده است.
رئیس اداره میراث فرهنگی سوادکوه از برنامه‌های جامع برای حفاظت و احیای این اثر خبر داد و گفت: پس از ثبت ملی، تهیه طرح مطالعاتی برای بازسازی اضطراری در دستور کار قرار گرفته است. همچنین ایجاد موزه تاریخ راه‌آهن شمال در این مکان از جمله پروژه‌های پیشنهادی ماست.
وی افزود: این اثر می‌تواند به مرکزی برای توسعه گردشگری تاریخی در مسیر راه‌آهن شمال تبدیل شود. ایجاد مسیرهای طبیعت‌گردی پیونددهنده این بنا به آبشار رنگین‌کمانی و ایستگاه راه‌آهن از جمله برنامه‌های آینده است.
جاذبه‌های مکمل در منطقه
منطقه شورآب علاوه بر این اثر، دارای جاذبه‌های متعدد دیگری نیز هست. تونل تاریخی راه‌آهن با معماری دوره پهلوی اول، جنگل‌های هیرکانی با گونه‌های گیاهی نادر، رودخانه شورآب با ویژگی‌های درمانی و خانه‌های تاریخی مربوط به دوره قاجار.
به گزارش پایگاه خبری چهاردانگه، به نقل از ایسنا، براساس اعلام اداره کل میراث فرهنگی مازندران، این اثر به عنوان یکی از توانایی‌های اصلی توسعه گردشگری تاریخی در شمال کشور شناخته می‌شود. ایجاد زیرساخت‌های مناسب، راه‌اندازی تورهای تخصصی تاریخ‌گردی و طبیعت‌گردی، و ایجاد امکانات اقامتی بومی از جمله پروژه‌های در دست بررسی برای این منطقه است.
به گفته رئیس اداره میراث فرهنگی سوادکوه، باراک شورآب تنها یک بنای تاریخی نیست؛ بلکه صفحه‌ای گویا از تاریخ معاصر ایران است که نیازمند توجه و حفاظت جدی است.
وی افزود: این اثر می‌تواند به نمادی از همکاری تاریخ و طبیعت در مازندران تبدیل شود و سهم بزرگی در توسعه پایدار گردشگری منطقه ایفا کند.
